第三间侧室。木简。几百支。成捆的。用绳子编在一起，一册一册地摞着。绳子朽了，但简还在。 吴队长蹲在那堆木简前面。他不敢碰。他只是用手电照着，把能看清的字一个一个地辨认。 “这是户籍……这是税册……这是调兵的令书……这是通关的过所文书……“ 他的声音越来越小。 “政治。经济。军事。外交。全有。“ 他站起来。转过身。看着方天朔。 “方旅长。这些简——“他的喉结动了一下。“这些简的价值，比墓里所有的金银加起来都大。“ “这是一个国家的档案。“ ----- 主室正中央。中轴线的最远端。 棺椁。 外椁。巨大。长三米。宽一米八。高一米五。木制。外壁涂了黑漆，漆面上用朱砂和金粉画着云气纹和神兽。方天朔走近了。他低下头，看着那层漆。漆面开裂了。但裂缝之间，金粉的光泽还在。 外椁的盖是扣着的。没有钉。椁盖和椁身之间有榫卯。严丝合缝。 吴队长在旁边看了一会儿外椁的木质。他的眉头拧起来了。他从工具包里拿出一把小刀。在外椁底角——最不起眼的位置——极轻地刮了一下。 刮开了一层黑漆。底下露出来的木头纹路——细的。密的。金黄色的丝线一样的纹理在灯光下闪了一下。 吴队长的手停住了。 “金丝楠。“他的声音变了。“这是金丝楠木。“ 方天朔看着他。 “金丝楠产在蜀地。四川。云南。最北不过秦岭。“吴队长抬起头。“从四川到这里——“ 他停了一下。 “三千公里。“ 一千九百年前，有人把四川深山里的金丝楠木，一根一根地运了三千公里，运到了罗布泊，给他们的王做了一具棺。 方天朔在主室里站了很久。他慢慢地转了一圈。柱子。壁画。兵俑。铜车马。六间侧室。金银。玉器。象牙。犀角。钱币。木简。 一千九百年。封在地下。不见天日。 他说了两句话。 “一千九百年。“ “我们是第一批。“ 然后他转过身。面对着身后那五个人。 “谁都不许碰。“ “不许开棺。不许开椁。不许拿东西。不许在壁画上摸。“ 他朝墓道的方向抬了抬下巴。 “出去。“ ----- 从缺口钻回暗渠之后。 吴队长没有走。他站在塌方处，仰头看了看上方。然后他从工具包里摸出了一把卷尺。 他量了一下。暗渠的底部。墓道顶部的拱。中间隔着的那层土。 三米。整整三米。 吴队长收起了卷尺。 “一千九百年前挖这条渠的人，从这上面过去了。“ 他的手指朝下指了一下。 “再往下三米。就是这间墓。“ “他们没挖到。“ 几个人站在那片塌方旁边。没有人说话。 三米。不远。也不近。近到一个人一天的工作量就能凿穿。远到一千九百年来，没有一把镐头碰到过那层土。 众人替这些人觉得遗憾，又觉得庆幸。 方天朔转身朝竖井口走去。 “上去。“ ----- 众人用木板和帆布把暗渠侧壁上的那个缺口堵上。李福远踩塌的那个竖井口，重新盖上木板。 张浩浩问了一句。 “旅长，做个标记吗？“ 方天朔点了一下头。 “做。在竖井口东侧三米的地方堆一个石堆。一米高。“ 他朝营地外面指了一下。 “留一个班在这里守着。等后面的人来了再撤。“ 他想了想，又补了一句。 “谁要是动了下面的东西——“ 他没有说完。因为不需要说完。 ------ 下午一点。电报。 通信员把天线架在卡车顶上。手摇发电机转起来。电键响了。 电文是方天朔口述、吴队长校对的。 “白龙堆北侧发现汉代地下水利工程一处。暗渠约二百米。竖井多处。出土木简若干。“ “暗渠尽头塌方处连通一大型墓葬。主室长六十二米宽三十八米。侧室六间。出土兵俑百余、铜车马三组、铜骑兵俑六骑。侧室内有金银器、玉器、象牙、犀角、大秦及安息等地金银币数百枚、木简数百支。“ “墓道壁画完整。壁画榜题书楼兰王安归四字。“ “棺椁未启。棺椁用材为金丝楠木。“ “已原样封闭。留一班驻守。未取一物。请示处置。“ 发出去了。 等。 ----- 回电来得很快。当天下午四点。 而且不是一封。是两封。间隔十五分钟。 第一封。三条。 第一条。就地保护。严禁任何人再入墓室。 第二条。正在组织专业人员前往。 第三条。抵达方式与时间待定。 第二封更短。只有一句话。 “此发现极为重大。务必确保安全。增派兵力保护。“ 方天朔看完两封回电。把电报纸折起来放进了胸口的口袋里。 “极为重大“四个字，是上面发电报的人写出来的最重的话了。 然后他问了一句。 “从北京到这里，专家怎么来？“ 吴队长在旁边算。 “北京到兰州。兰州到酒泉。酒泉到敦煌。这些都有飞机或者公路。“ 他停了一下。 “敦煌到这里。八百公里。“ “坐汽车。顺利的话六到七天。“ 方天朔没有接话。 在场的每一个人都知道这六七天里会发生什么。他们自己刚走过来。陷车十辆。狼群一夜。土匪一次。沙暴一场。 “顺利的话“这四个字，在这条路上不存在。 方天朔坐下来。从口袋里掏出铅笔和本子。 他写了第三封电报。 ----- 电文的核心是一句话。 “建议在白龙堆至罗布泊方向抢建简易跑道一条。“ 理由三条。 一、专家和文物运输。汽车走七天。飞机两小时。 二、后续试验场建设所需之仪器、技术人员、药品、特种器材，均须经此线运入。汽车运力有限且不稳定。必须有空运能力。 三、这条八百公里的地面补给线过长过脆。一场沙暴就能瘫痪三天。必须有一条不走地面的路。 写完了。他又加了一段。 “白龙堆雅丹地貌区内存在多条宽阔沟道。经初步目测，有若干段长度超过八百米、宽度近八十米、地面平整坚硬之沟道，具备简易跑道修建条件。“ “伊尔-12起降距离约五百至六百米。上述沟道经平整后可满足要求。“ “请批。“ 通信员发出去了。