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百分百胜:我在金融市场降维打击

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百分百胜:我在金融市场降维打击:第275章 产业新城二期的秘密

陈启在办公室的加密终端上,打开着一份新文件。 《启棠科技产业新城二期规划纲要》 文件不是规划设计院做的。 来源是系统Lv.8解锁后的产业发展路径图。 第一页只有这一句话。 新能源智能汽车,是启棠当前技术栈的最优下游承接场景。 陈启看着这行字,很久没有翻页。 钠电。 全固态钠电。 碳化硅功率器件。 光子芯片。 这几条线单独看,每一条都是大产业。 合在一起,正好是一辆智能电动车的核心骨架。 电池,电驱,电控,算力。 再加上启棠已经开始建设的供应链能力。 系统给出的路线很清楚。 不是从零开始造车。 而是收购一家具备乘用车生产资质,却经营困难的中型车企。 用启棠的三电技术重构产品。 以高性价比切入市场。 陈启往下翻。 当前全球新能源汽车市场渗透率正在加速提升。 中国市场正在从10%向30%跨越。 传统燃油车产能过剩。 中小车企资金链承压。 最佳窗口期:未来十二到十八个月。 陈启停在“最佳窗口期”这几个字上。 这个判断不夸张。 启棠现在只做电池供应商,当然能赚钱。 但电池只是整车价值链的一部分。 碳化硅也一样。 光子芯片未来也一样。 这些核心部件全部掌握在启棠手里,却永远只卖给别人,启棠会被车企订单节奏牵着走。 一旦自己有整车入口,局面就不同了。 他继续往下看。 系统给出候选切入路径。 第一,收购具备生产资质的中型车企。 第二,保留原产线并完成电动化改造。 第三,首款车型锁定15万元以内大众市场。 第四,核心卖点为全固态钠电,碳化硅电驱,低使用成本。 第五,以直营加授权经销混合模式快速铺开。 陈启看完,打开人才扫描功能。 条件输入。 全球汽车产业。 生产制造。 供应链整合。 新能源转型经验。 中国市场熟悉。 管理能力S级优先。 几秒后,系统弹出第一个人名。 【梁鸿远。】 【年龄:48岁。】 【履历:前丰田汽车中国区执行副总裁,前蔚来COO。】 【核心能力:精益生产,供应链管理,制造体系搭建。】 【技术能力:A。】 【管理能力:S。】 【当前状态:离职六个月。】 【当前忠诚度:无。】 【系统评语:能打硬仗的生产管理型人才。缺点:对空泛战略容忍度低。】 陈启看完,给顾安琪打电话。 “查一个人。” “梁鸿远。” “前丰田中国区执行副总裁,前蔚来COO。” 顾安琪没有多问。 “什么时候要?” “今天晚上前,背景资料。” “明白。” 下午六点。 顾安琪带着资料进来。 文件比陈启想得更厚。 “梁鸿远。” “丰田体系出身。” “主导过卡罗拉双擎国产化项目。” “在蔚来负责过供应链和制造体系搭建。” “六个月前离职。” “公开说法是个人原因。” “实际原因是和创始团队在产品节奏和制造成本上有分歧。” 陈启翻到后面。 “什么分歧?” “他坚持先把制造体系打牢,再扩车型。” “对方希望先用产品发布拉资本预期。” “梁鸿远不认可。” 顾安琪继续说。 “离职后,几家车企和造车新势力都找过他。” “给的钱都不低。” “他没答应。” “现在住上海。” “平时很少公开露面。” 陈启看着资料。 “他对启棠了解吗?” “应该了解。” “启棠的电池和碳化硅,在汽车圈已经很热。” “他不可能没看过。” 陈启合上文件。 “约他。” 顾安琪点头。 “我通过猎头还是直接联系?” “直接。” “以我的名义。” “告诉他,我想跟他聊一件不讲故事的事。” 顾安琪记下。 “好。” 晚上八点。 林晚棠进办公室时,陈启还在看产业新城二期规划。 她把一盒饭放到桌上。 “又没吃?” “忘了。” “你现在忘吃饭的频率越来越高。” 陈启打开饭盒。 “有事。” 林晚棠坐到对面,视线落在屏幕上。 “汽车?” “嗯。” 她没有意外。 “迟早的事。” 陈启看她。 “你早就想到了?” “钠电和碳化硅做到这个程度,不造车才奇怪。” 林晚棠说。 “只是造车很重。” “钱,人,资质,渠道,售后,哪一个都不好碰。” “所以不从零开始。” 陈启把路径简化讲了一遍。 收购车企。 改造产线。 三电自研。 做十五万以内的大众车型。 林晚棠听完,先问了一个最实际的问题。 “谁来管?” “梁鸿远。” “定了?” “还没见,暂定就是他,我亲自去谈。” 林晚棠点点头。 “这种人,不能只靠钱。” “他在丰田和蔚来都待过,见过大公司,也见过新势力。” “你要是给他讲生态,他多半会走。” 陈启笑了下。 “所以我说,跟他聊一件不讲故事的事。” 林晚棠把筷子递给他。 “那就对了。” “造车这条线真开,你要提前想清楚。” “启棠会从一家技术公司,变成直接面对消费者的品牌。” “以前出问题,客户是企业。” “以后出问题,客户是一个个家庭。” 陈启夹菜的动作停住。 车不是电池订单。 它会开上路。 会载着人。 会进家庭。 会影响普通人的安全和日常。 林晚棠继续说。 “你要做便宜车可以。” “但不能做低质车。” 陈启点头。 “我知道。” “十五万以内,不是降低标准。” “是用我们自己的电池和碳化硅,把成本打下来。” 林晚棠看着他。 “那就好。” 手机震动。 顾安琪发来消息。 “梁鸿远同意见面。后天下午,上海外滩附近。” 陈启看完,把手机放下。 “约到了。” 林晚棠说。 “那你去见。” “我在家和公司把另一件事先做起来。” “什么?” “汽车事业部筹备办公室。” 陈启笑了。 “人还没来。” “先把庙搭起来。” 林晚棠说。 “你不是一直这样用人?” 陈启想了想。 还真是。 先有庙,再请人。 从苏明哲,到陶安然,到沈明轩,已经用过很多次。 现在轮到梁鸿远。 夜里十一点。 陈启一个人看完产业新城二期规划最后一页。 系统给出的二期布局图上,除了雷神中试线,光子芯片中心,军工预留区,还有一块新的区域。 启棠汽车工程中心。 试制车间。 三电集成实验室。 整车测试场。 供应链协同中心。 陈启把图纸放大,盯着那片区域看了很久。 启棠的下一步,已经不是单纯做出一块更好的电池。 而是把电池装进一辆车里。 让普通人买得起。 用得起。 敢开好开。 车窗外,产业新城的夜灯一直亮着。 远处钠电产线还在出货。 雷神实验区刚传来第二组验证通过的消息。 顾安琪从布鲁塞尔发来提醒。 施特恩贝格正在密集游说欧盟标准委员会成员。 三个月倒计时已经开始。 雷神中试,汽车切入,欧洲标准。 必须全部拿下!