扬声器里没有立刻回应。 指挥室的几个人都盯着屏幕上那几条代表车轮的空转曲线。 发动机转速上上下下地跳，轮速一动不动。底盘搁在沙梁上那种感觉，他们在座的每个人都清楚——四个轮子悬在半空或者半埋在沙里，踩油门只烧油不走道。 张弛的声音终于回来了，被方向盘的扭动声夹在中间：“先不用，我想试试。” “叫了救援就退赛了。” 记星从椅子上站起来，一步迈到操作台前，抓着麦克风，指关节绷得发白：“命要紧！” 扬声器里安静了一瞬。 然后张弛的声音从那一堆噪音里顶出来，不高，但每个字都落得很实：“我知道。放心，我有把握，信我。” 叶经理深深地吸了一口气，胸膛顶起来，又慢慢落下去。 他看了一眼屏幕右上角的时间，然后重新按住麦克风，声音压得很稳。 “十分钟。” “张弛，十分钟如果还出不来，我会强制让救援队过去。听明白没有？” 扬声器里没有回话。 取而代之的是一阵发动机的咆哮声，从指挥室的音箱里炸出来。 转速表的数字猛地往上蹿了一截，四千五百转，五千转，五千五百转。 轮速传感器还是四条零线，但底盘上的震动传感器跳了起来，整台车在沙子里开始高频颤抖。 张弛没有说话。 他只是把油门踩得更用力了。 张弛的右脚钉在油门上。 五千五百转，发动机的声音已经不像是在工作，更像是在嘶叫。 整台车在沙子里抖，底盘和沙梁之间刮出一阵令人牙酸的摩擦声，车尾往左挪了两指，又停下了。 右前轮埋得更深了。 沙子从轮拱里涌上来，已经漫过了前保险杠下沿。 左后轮彻底悬了空，轮胎在空气里转，甩出来的沙子打在后翼子板上，叮叮当当像是有人在拿锤子敲。 宇强侧过身，透过车窗往下看了一眼。 底盘下面全是沙子，像是有东西从地底钻出来把整台车托住了。 “右前轮已经埋了三分之二了，”他说，声音压得很平，像在念路书，“再踩下去，大梁就要坐进沙里了。” 张弛松了油门。 发动机的嘶吼声断了，沙暴的声音立刻填进来，密密麻麻地打在车身上。 指挥室里，记星盯着屏幕上那四条死线一样的轮速曲线，手从麦克风上拿下来，撑在操作台边缘，指节顶得发白。 “还在往下陷。”他旁边一个工程师盯着数据，声音压得很低。 理叶经没说话。 他的目光钉在屏幕右上角的计时器上。 从他说出“十分钟”到现在，已经过去了两分四十秒。 转速曲线又抬起来了。 张弛换了个方式。 他不踩死油门了，改成一下一下地给油，每次点到三千转就收，车身跟着他的节奏前后晃，像在沙子里摇一个支点。 晃了四次。 第五次给油的时候，底盘下面传上来一声闷响，不是金属刮沙子的声音，是轮胎咬到硬底的那种沉闷的抓地声。 右后轮咬住了一小块硬沙。 车身往前拱了十公分，又滑回来。 宇强立刻把路书扔到一边，整个人往右后座的方向压过去，两只手撑在防滚架上，把全身重量压到右后轮那一侧。 “再来！” 张弛点一脚油门，两千五百转。 右后轮刨了一下，车身又往前拱了十五公分，没往回滑。 然后左前轮动了。 那条一直悬在半空的轮胎往下沉了一截，胎面压进沙子里，先是空转了一圈，然后咬住了。 四个轮子同时发力。 车身像被人从后面推了一把，猛地往前一冲，底盘刮过沙梁，发出一声尖锐的金属嘶鸣。 前保险杠从沙子里顶出来，带起一片黄沙，劈头盖脸砸在挡风玻璃上。 张弛油门闷到底，车头一抬，整台车从沙坑里挣了出来。 后轮扬起的沙子喷出去十几米远。 车身落回硬沙面上，减震器砸到底又弹回来。 车速从零跳到十五，又跳到三十。 指挥室里，轮速传感器的四条线同时跳起来，像心电图恢复了跳动。 记星那口一直憋着的气从鼻子里喷出来，撑在操作台上的手松开，指节上的白印子半天没退。 理叶经看着屏幕上那条开始往前延伸的轨迹线，把麦克风拉到嘴边，张嘴想说点什么。 又闭上了。 他只是把计时器按停了。 七分二十三秒。 扬声器里传回来宇强的声音，气还没喘匀，但语调已经恢复了那种干巴巴的利索：“方向正前，五百米，接主路。” 顿了一拍，又补了一句。 “路书差点让你给我甩丢了。” 叶经理把计时器按停，整个人往椅背上一靠，那口从七分钟前就顶在胸口的气终于吐了出来。 他摘下耳机在桌上磕了两下，磕掉掌心里的汗，重新扣回耳朵上。 “张弛，”他按着麦克风，声音里还带着没卸干净的紧绷，“差点让你们两个吓死。” 扬声器里传来张弛的笑声，不大，被发动机的底噪托着，听起来有点远：“老叶啊，我你还不信吗？” 叶经理愣了一下，然后笑骂回去，嗓门都大了半号：“我就是信了你，我才少活好几年！” 指挥室里几个人都笑了。 记星从操作台前直起腰，摇了摇头，转身去拿水杯，手指尖还在微微发抖。 通讯断了。 宇强把路书在膝盖上摊平，手指顺着赛段编号往下划了两格，然后停住了。 他偏过头看了一眼张弛，又看了一眼，嘴唇动了一下又抿上。 “张弛。” 他突然开口，声音和刚才报路书的时候不太一样。 “嗯。” “我们的油量，有点不够了。” 张弛的目光从挡风玻璃上挪下来，落到油量表上。 指针的位置比他印象中要偏左，已经掉到了三分之一以下，正往四分之一的方向慢慢靠。 他皱了皱眉。 刚才在软沙区那一段折腾了太久。 低速四驱挂着，转速一直在四五千转上下来回跳，沙子里刨坑烧掉的油比平路上多出一倍不止。陷车那七分钟又烧掉了一大截。 他从补给站出来的时候算过账，三分之二的油量跑完剩余赛段绰绰有余。 但那个账是按正常路况算的。 不是按陷车算的。